Archivos de la categoría MANTENIMIENTO DE NUESTRO VEHÍCULO

CONSEJOS PARA EL CORRECTO MANTENIMIENTO DE NUESTRO VEHÍCULO

¿QUE DEBO CUIDAR DE MI VEHÍCULO?

Esta es una pregunta que se nos pasa a menudo y está claro que estamos en una época complicada, en la que todos pasamos por multitud de vicisitudes y problemas económicos.

Esto a menudo suele hacer priorizar en qué gastar nuestros ahorros, de los que disponemos y conseguidos con algún que otro sacrificio.

A menudo no hay discusión sobre en que se debe de gastar y en qué no, pero como experiencia personal, he de comentar que el mantenimiento del vehículo, tanto de mecánica como de carrocería, es imprescindible. Esto a menudo se infravalora, debido a que a pesar de ser un medio de transporte, no se ha de ver única y exclusivamente como tal, si no que se ha de valorar como una inversión, la inversión económica que realmente es. Pues es un elemento obviado demasiado a menudo, en el que nos gastamos unas cantidades de dinero considerables, mayor o menos según sea de primera o segunda mano, pero en definitiva un dinero, y lo más interesante es mantenerlo en las mejores condiciones posibles.

PERO ¿ES EL MOMENTO?

Si, siempre es el momento, la importancia que tiene el mantenimiento de nuestro vehículo, radica en mantener todo su valor, ya sea evitando riesgos debidos a un fallo mecánico, o su depreciación debido a un mal estado estético. Está claro que el aspecto mecánico es el que tiene una mayor relevancia, pero el estético, el cual no resta la funcionalidad, quizás sea el que más valor económico resta.

Es por esta razón por la que desde Varilleros Norte os animamos a que mantener de forma continuada el aspecto estético del vehículo, pues a veces un mínimo toque en una puerta es el comienzo más frecuente para dejar de preocuparos por este aspecto, lo que acaba por significar un deterioro continuo y a menudo precipitado, de aquel vehículo que compramos con tantas ilusiones, y en el que a su vez hicimos un esfuerzo para conseguir ahorrar lo que costó.

Desde Varilleros Norte os invitamos a poneros en contacto ante cualquier desperfecto en vuestro vehículo y así comprobar lo poco que cuesta el mantenimiento del aspecto estético de todos los vehículos.

FALLOS A LA HORA DE LIMPIAR NUESTRO VEHÍCULO

21 mayo, 2016

Levy

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7 COSAS QUE LA GENTE HACE MAL AL LIMPIAR SU COCHE

1. Usar una esponja

Cuando la gente va a lavar el coche, la esponja puede ser el enemigo. Su superficie porosa, y pequeños recovecos, permite que las partículas de polvo, esquirlas y arenas se introduzcan en la propia esponja, que al emplearse para la limpieza del vehículo, causa que se deteriore el trabajo de pintura de nuestro vehículo, causando hologramas y rayas, que con el paso del tiempo se hacen evidentes, perjudicando la apariencia de nuestro vehículo.

La solución a este problema, sería el empleo de un guante de microfibra, que al no tener una superficie tan porosa evita el problema de transportar las partículas que son causantes de este deterioro de la pintura de nuestro vehículo.

2. Usar solo un cubo

Lo ideal para la limpieza de nuestro vehículo sería el empleo de dos cubos; uno en el que enjabonar, y otro en el que aclarar la suciedad de aquel útil que empleemos para limpiar. De hecho este cubo en el que aclarar se ensuciará muy rápido, por lo que sería muy aconsejable vaciar nuestro cubo a menudo, para conseguir eliminar la suciedad de nuestro vehículo.

3. Usar lavavajillas en lugar de un jabón para vehículos.

El lavavajillas lavará tu coche, por supuesto, el problema será que también eliminará cualquier tratamiento que se haya aplicado al vehículo, ya sean ceras u otro producto. Es por esto que en vehículos en los que se hayan aplicado algún tipo de tratamiento a la superficie del vehículo, será recomendable el empleo de un tipo de jabón que mantenga los tratamientos aplicados y a su vez permitan la eliminación de la suciedad.

4. No encerar nunca.

7 Things People Do Wrong When Washing Their Car - Blog

Mientras que para mucha gente, el encerar, puede entenderse como un gasto innecesario y ridículo, la verdad es que el encerado del vehículo otorga a la pintura una protección contra agentes externos, o partículas que pueden rayar la pintura. Por lo que no consideren el encerado como un tratamiento para darle brillo al coche, que lo es, si no una protección para nuestro vehículo.

5. Dejar secar el coche naturalmente.

Aun que pueda resultar sorprendente, hay mucha gente que tras limpiar y encerar su vehículo concienzudamente luego lo deja secar naturalmente. Esto, que te puede ahorrar tiempo, hará que todo el esfuerzo anterior no luzca de la misma manera, ya que así, es muy probable que queden restos de agua, que al secarse dejarán una pequeña marca de los sólidos que pueda contener ese agua, especialmente si dejamos que se seque directamente bajo el sol.

Para evitarlo es importante que se utilice una gamuza o un paño de microfibras, que nos permita eliminar el agua del vehículo.

6. Limpiar solo lo que se ve.

Limpiar no significa eliminar la suciedad que puedes ver, es esencial eliminar toda la suciedad, aunque no se vea a primera vista. Esto es de especial interés en vehículos viejos, y en especial en los pasos de rueda y bajos del coche; ¿La explicación?, es donde se acumula el barro, que acumula humedad fácilmente, y ya sabemos lo que hace la humedad en el acero, lo oxida. Por lo que es muy importante que limpiemos en esos sitios apartados de la vista, si queremos mantener el vehículo sin ningún tipo de óxido.

7. Dejar que otros hagan el lavado.

«Parar hacer las cosas bien, hay que hacerlas uno mismo»

No siempre es así, pero por desgracia nadie va a hacerlo con tanto cariño y empeño como tú. Aunque, tranquilos, queda esperanza en este mundo. Hay centros en los que la profesionalidad, conocimientos y cuidado se aúnan, y conseguirán un resultado mejor que el que puedas conseguir con tu empeño y cariño. Por eso es importante, si vamos a confiar esta importante tarea a alguien, conocer sus métodos, materiales, técnicas y ver la profesionalidad que tiene en sus trabajos.

TÉCNICA ECOLÓGICA

17 marzo, 2016

Levy

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Para empezar comenzaremos explicando brevemente algunos conceptos sobre ecología, y como elegir una técnica más ecológica pues ya es un tema conocido ampliamente, que no necesita de grandes explicaciones. Algunos de estos conceptos son el impacto medioambiental, nuestra propia huella en el medio ambiente, y el empleo de elementos nocivos para el medio ambiente.

El impacto medioambiental, sería la repercusión de cualquier actividad en el medio ambiente, ya sea por lo que se genera en dicha actividad, como por lo que se modifica en el medio ambiente.

Nuestra huella en el medio ambiente sería la suma de todas las acciones que desarrollamos a lo largo de nuestra vida, y los que modificamos, generamos o consumimos.

El empleo de elementos nocivos para el medio ambiente hace referencia a aquellas sustancias o materias que empleamos, y que causan un especial impacto en el medio ambiente, debido a su impacto más o menos dañino con el medio ambiente, que pueden afectar al efecto invernadero, desertificación, lluvia ácida o contaminación de reservas acuíferas.

Por ello aprovecho para comentaros una de las grandes ventajas de la reparación mediante la técnica de varillero, que es lo ecológica que es esta técnica.

Esta técnica no emplea ningún tipo de elemento químico agresivo con el medio ambiente, en nuestro trabajo devolvemos su vehículo a su estado original manteniendo pintura original, lo que implica, que no se necesita de pintura, disolventes u otros elementos químicos más dañinos con el medio ambiente, pues aun empleándose tratamientos de reprocesado de las materias químicas, en su fabricación se ven empleados materiales químicos como el petróleo y derivados del petróleo, del cual no hace falta explicar sus efectos nocivos para el medio ambiente.

Otro de los factores que disminuye la huella ecológica de esta técnica, es la cantidad mínima de energía empleada durante el trabajo, pues no se precisa de nada más que una simple lámpara, que apenas supone un gasto de energía y menos aun cuando se emplean las nuevas tecnologías de LED las cuales disminuyen ampliamente el consumo de energía empleado durante las reparación, minimizando la huella en el medio ambiente tanto de nosotros mismos como la del vehículo.

Un aspecto muy importante a tener en cuenta es la cantidad de residuos generados con esta técnica, y el mantenimiento de la vida útil de nuestro vehículo, que es la menos agresivas de las hoy disponibles, manteniendo así todas las protecciones de la carrocería de nuestro vehículo, lo que evitará notoriamente la oxidación y deterioro de nuestro vehículo

REPARAR O PINTAR

16 junio, 2015

HRT-Performance

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Pintar un coche siempre es muy complaciente para el dueño, y parece que siempre es la mejor elección para nuestro coche. Pero esto no siempre es así, ya que hay más soluciones, para reparar daños de la chapa como la reparación mediante la técnica de varillas.

En la fabricación de cada coche, antes de la aplicación de la pintura a la chapa, se le aplican una serie de protecciones anticorrosivas, imprimaciones aderentes y un sinfin de capas y tratamientos, que dependiendo del fabricante y modelo tendrá un número más o menos alto.

Para mantener estas protecciones, es imprescindible mantener todas las capas aplicadas en el proceso de fabricación. Por lo que en la mayoria de situaciónes que implican un repintado, estas se ven eliminadas.

De esta manera con la técnica de varillero se consigue la reparación de la chapa, sin necesidad alguna de eliminar ninguna de las capas aplicadas en el proceso de fabricación, consiguiendo aumentar la longevidad de nuestro vehículo, aumentando notablemente el acabado de la pintura de nuestro vehículo, evitando que se vea afectada por un repintado defectuoso, manteniendo la chapa, protecciones y capas de pintura y barniz en perfecto estado.

REPARAR

Por estas razones debemos sopesar las diversas posibilidades para la reparación de nuestro vehículo, ya que de esta dependerá el estado de conservación de nuestro vehículo, y la calidad de la técnica que hayamos elegido para reparar nuestro vehículo.